La bicicleta en los instrumentos de planificación local: un análisis de la ciudad de Santiago de Chile
Resumo
Este manuscrito analisa como a bicicleta é tratada por diferentes instrumentos de planejamento e gestão local (IPTL) na cidade de Santiago. Para tal, foram analisados os Planos de Regulação Comunitária, os Planos de Desenvolvimento Comunitário (PLADECO), os Planos de Investimento em Infraestruturas de Mobilidade e Espaço Público (PIIMEP), e outros instrumentos, das 35 comunas capitais (74 instrumentos), que foram agrupados em seis funções funcionais. zonas.
Primeiramente foi registrado o aparecimento das palavras bicicleta(s) e ciclovia(s). Em seguida, as iniciativas que visam incentivar ou regulamentar o ciclismo foram classificadas em seis dimensões (regulamentação, segurança e divulgação, financiamento, infraestrutura, participação cidadã e planos). Por último, foram identificados os concelhos com mais iniciativas de promoção da bicicleta e presença de bicicletas no seu IPTL.
Os resultados mostram diferenças importantes nas iniciativas de promoção da bicicleta por área, sendo o centro-leste o que detém o maior número de iniciativas e instrumentos recentes. Por sua vez, as iniciativas mais frequentes referem-se a infraestruturas e planos, enquanto as iniciativas menos frequentes referem-se a incentivos regulatórios. Finalmente, as três comunas que dão maior importância às bicicletas no seu IPTL são as comunas de Providencia, Renca e Vitacura.
Palavras-chave:
bicicleta, Instrumentos de Planificación Territorial Local, Santiago
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